近日，一段高鐵上孩子吵鬧的視頻引發(fā)熱議。視頻中，一個(gè)三四歲的孩子因吵鬧聲音過大，被同車廂旅客勸說制止，不料卻遭到孩子家長的怒懟。對(duì)此，有人建議高鐵應(yīng)設(shè)置 " 兒童車廂 "。那么，一個(gè)專屬于孩子的 " 非靜音車廂 "，能解決吵鬧的問題嗎？

資料圖：高鐵。中新社記者 賈天勇 攝

兒童在高鐵上吵鬧時(shí)有發(fā)生

專家：兒童自制力及執(zhí)行力不足所導(dǎo)致

河北邢臺(tái)的劉女士因工作原因，經(jīng)常需要乘坐火車出差，說起車廂里的 " 熊孩子 "，劉女士一臉無奈。" 尤其是時(shí)間特別長的車次，如果有孩子在那兒鬧，自己休息不了，也影響別人。"

經(jīng)常出差的石家莊市民孫先生也表示，乘高鐵時(shí)很擔(dān)心遇上孩子吵鬧的情況。" 有時(shí)候想在車上休息一會(huì)兒，但有小孩在車廂里跑來跑去，甚至大聲哭鬧。"

也有人表示，理解家長帶小孩出門的不易，但如果打擾到別人，家長還是要給予必要的教育。" 孩子在高鐵上不停吵鬧，打擾到別的乘客，最根本的癥結(jié)還是在于家長對(duì)小朋友的教育。"

家長黃麗珍直言，如果自己遇到這種情況，會(huì)嘗試先與周圍乘客溝通致歉，避免爭(zhēng)執(zhí)。" 如果我遇到這種情況，肯定是先哄孩子。如果實(shí)在沒哄好，還是把乘客打擾到了，那肯定會(huì)先致歉，然后再找解決辦法，比如轉(zhuǎn)移一下孩子注意力，找乘務(wù)員換個(gè)位置等。"

中新社記者 何蓬磊 攝

孩子為什么會(huì)出現(xiàn)大聲吵鬧的行為？國家二級(jí)心理咨詢師朱云表示，這與孩子的生理發(fā)育有關(guān)。" 童年時(shí)期，孩子會(huì)表現(xiàn)出不同程度的執(zhí)行力不足，比如在需要安靜坐好的公共場(chǎng)合，孩子無法安靜坐著，這可能并不是孩子故意的。"

鑒于兒童執(zhí)行力功能不足情況較為普遍，朱云建議，公眾對(duì)待這一階段的孩子及其家長應(yīng)盡量多些寬容和接納度。" 隨著孩子年齡的增長，他們?cè)谧灾屏皥?zhí)行力方面會(huì)有很大提升。"

網(wǎng)友建議高鐵上專設(shè) " 兒童車廂 "

這一方案是否可行？

有網(wǎng)友建議，為帶孩子的家長設(shè)置一個(gè)專用的車廂。這一方案可行嗎？

北京交通大學(xué)北京綜合交通發(fā)展研究院教授李紅昌認(rèn)為，不同社會(huì)群體對(duì)于旅行途中的舒適、安靜有著不同的需求，從而產(chǎn)生了對(duì) " 靜音車廂 "" 兒童車廂 "" 家庭包廂 " 等的需求。因此，設(shè)立 " 兒童車廂 " 的建議，對(duì)鐵路部門進(jìn)一步提高公共交通運(yùn)輸人性化、精細(xì)化服務(wù)會(huì)起到促進(jìn)作用。

資料圖：旅客乘坐京滬高鐵靜音車廂前往北京。中新社記者 殷立勤 攝

李紅昌說，鐵路部門可借鑒 " 靜音車廂 " 拓展出 " 兒童車廂 "。" 開設(shè)‘兒童車廂’也不存在技術(shù)上的障礙，只需要把高鐵某幾節(jié)車廂設(shè)置為‘非安靜車廂’即可，并在旅客選擇時(shí)給予一定提醒。"

而對(duì)于 " 兒童車廂 " 的定價(jià)問題，李紅昌分析，" 定價(jià)需要綜合考慮鐵路的市場(chǎng)性和公益性。若強(qiáng)調(diào)市場(chǎng)性，就可以制訂差異化的價(jià)格；若強(qiáng)調(diào)公益性，則按照統(tǒng)一價(jià)格進(jìn)行不同車廂的選擇。當(dāng)前看，還是比較適合采用統(tǒng)一定價(jià)的方式，以方便不同群體乘客的實(shí)際需要。"

來源：中央廣電總臺(tái)中國之聲

（編輯 陳海靜）