10 月 20 日消息，近日，特斯拉公布了今年第三季度財報。從財報上看，特斯拉第三季度產銷量均創同期新高，第三季度總營收為 214.54 億美元，同比增長 56%，其中凈利潤達到了 32.92 億美元，同比增長 103%。

（圖片來源：特斯拉官方網站）

值得一提的是，在財報會上，馬斯克還公布了下一代汽車的最新進展，雖然還沒有公布確切的發布日期，但是按照馬克斯的推算，特斯拉下一代汽車的生產成本僅有 Model 3 的一半，產量有可能高于現在特斯拉所有電動汽車的總和。這么看的話，特斯拉推出十幾萬的廉價車型幾乎是 " 板上釘釘 " 的事情了。

從此前曝光的信息來看，特斯拉這款廉價車型應該是縮小后的 Model 3，定位緊湊型轎車，外觀、造型方面預計和 Model 3 沒有太大出入。按照目前的情況來看，如果特斯拉能夠在明年發布這款廉價車型，那么將會改變整個新能源汽車市場格局。

對普通消費者來說，這也是目前最期待的電動汽車之一。一方面是因為特斯拉在全球范圍內的知名度，無論發布什么新能源汽車，都會引起較大的關注。另一方面，特斯拉廉價車型的出現大大降低了普通消費者購買特斯拉電動汽車的門檻，對于其他新能源車企來說將會是巨大的挑戰，受到直接沖擊的很有可能就是大眾 ID.3、秦 PLUS DM-i、AION S 這樣的同類競品車型。

現階段，隨著全球供應鏈逐漸恢復，原材料和電池價格已經放緩，再加上產能問題已經解決，目前特斯拉已經有余力去開發新車型。小雷認為，這款廉價車型的發布，有望讓特斯拉整體銷量實現進一步突破，說不定能讓特斯拉重回全球新能源汽車銷冠的位置。

（封面圖來源：特斯拉官方網站）