圖片來源 @視覺中國(guó)

文｜雷科技 leitech

說到蘋果最重要的特質(zhì)，就必然有工業(yè)設(shè)計(jì)一席之地。

無論初創(chuàng)時(shí)期還是喬布斯回歸以來的近三十年，設(shè)計(jì)始終是這家公司的靈魂。毫不夸張地說，正是因?yàn)橛蓄I(lǐng)先于消費(fèi)電子行業(yè)的工業(yè)設(shè)計(jì)能力，蘋果才能成為今天這個(gè) 2.37 萬(wàn)億市值，暢銷全球各國(guó)的頂級(jí)消費(fèi)品牌。

用半透明多彩和貝殼造型顛覆筆記本電腦的 iBook，與同是喬布斯創(chuàng)立的皮克斯動(dòng)畫臺(tái)燈吉祥物巧妙呼應(yīng)的 iMac G4，將全金屬 CNC 工藝引入高端消費(fèi)電子的 MacBook，把玻璃、金屬材料變成現(xiàn)代智能手機(jī)標(biāo)配的 iPhone...... 蘋果一路向前，少不了工業(yè)設(shè)計(jì)推波助瀾。

工業(yè)設(shè)計(jì)師出身的前蘋果設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人 Jony Ive，在蘋果復(fù)興中的作用更是路人皆知。他給蘋果重新塑造了一套獨(dú)特而有品質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且利用鋁合金、玻璃、不銹鋼等材料予以實(shí)現(xiàn)，除了將工業(yè)設(shè)計(jì)思想延伸到操作系統(tǒng)的軟件層面，他和喬布斯的關(guān)系同樣傳為佳話。

萬(wàn)丈光芒之下，蘋果與工業(yè)設(shè)計(jì)的關(guān)系卻在潛移默化中發(fā)生變化。2019 年，時(shí)任蘋果首席設(shè)計(jì)官的 Ive 突然宣布離職，轉(zhuǎn)而以外部咨詢身份參與蘋果工業(yè)設(shè)計(jì)。三年后的今天，突然傳出他的繼任者 Evans Hankey 即將離職，并且暫時(shí)沒有人會(huì)接任工業(yè)設(shè)計(jì)主管一職。

蘋果設(shè)計(jì)高層再生變

根據(jù)報(bào)道，蘋果在一份聲明中表示，目前為蘋果副總裁的工業(yè)設(shè)計(jì)主管 Evans Hankey，將會(huì)在未來半年內(nèi)離職。她將會(huì)在接下來的任職時(shí)長(zhǎng)期間完成交接工作，但略顯反常的是，蘋果沒有宣布會(huì)有誰(shuí)來接任，這或許意味著這個(gè)崗位將會(huì)出現(xiàn)空缺。

顧名思義，工業(yè)設(shè)計(jì)主管負(fù)責(zé)管理蘋果當(dāng)前所有產(chǎn)品線的工業(yè)設(shè)計(jì)，包括但不限于 iPhone、iPad、Mac、Apple Watch、AirPods 等，偶爾會(huì)參與產(chǎn)品包裝盒等周邊設(shè)計(jì)工作。蘋果手機(jī)和平板接連從過去的圓潤(rùn)轉(zhuǎn)向如今的硬朗平直設(shè)計(jì)風(fēng)格背后，正是 Hankey 在推動(dòng)。

2012 年起，蘋果的工業(yè)設(shè)計(jì)和人機(jī)界面設(shè)計(jì)都交由 Ive 負(fù)責(zé)，誕生了 iPhone 5c 和 iOS 7 等對(duì)今日蘋果仍有影響的產(chǎn)品，而后更是獲得了首席設(shè)計(jì)官職位。他離職后，原先的工作內(nèi)容拆分給了負(fù)責(zé)工業(yè)設(shè)計(jì)的 Hankey，以及負(fù)責(zé)人機(jī)界面設(shè)計(jì)的 Alan Dye 兩位副總裁。

與其他聲名顯赫的蘋果設(shè)計(jì)師類似，即將離開蘋果的 Hankey 也參與了多個(gè)經(jīng)典產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)。最近的案例可能是 Apple Watch Ultra，在發(fā)揮產(chǎn)品線一貫的精致腕上交互體驗(yàn)的同時(shí)，面向那些最專業(yè)的運(yùn)動(dòng)需求提供了一塊兼顧設(shè)計(jì)和功能性的智能手表。

一種聲音認(rèn)為，Richard Howarth 會(huì)是接任蘋果工業(yè)設(shè)計(jì)副總裁的有力人選。他自初代 iPhone 就深度參與了數(shù)款 iPhone 的工業(yè)設(shè)計(jì)，也在 Ive 工作重心轉(zhuǎn)移到蘋果總部和店面設(shè)計(jì)的 2015 年 ~2017 年間短暫出任過該職位，在外界看來，工作能力和過往經(jīng)歷都使他能勝任。

無論如何，我們正在迎接一個(gè)參與了現(xiàn)代蘋果產(chǎn)品工業(yè)設(shè)計(jì)的數(shù)位設(shè)計(jì)師接連離開的時(shí)代，蘋果向來引以為傲的工業(yè)設(shè)計(jì)或?qū)⑹艿骄薮笥绊?/strong>。

是誰(shuí) " 逼走 " 了頂級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)師？

過去的近十年時(shí)間內(nèi)，數(shù)名參與創(chuàng)造了現(xiàn)代蘋果公司經(jīng)典元素的設(shè)計(jì)師先后離職，他們的作品給多款設(shè)備留下了獨(dú)特痕跡。2016 年離職的 Danny Coster 在蘋果供職 23 年，他曾和 Ive 一同創(chuàng)造了 iMac 的半透明機(jī)身，2017 年離職的 Christopher Stringer 曾是 iPhone 首席設(shè)計(jì)師。

前有多名有經(jīng)典作品的設(shè)計(jì)師離職，后面卻是新一代蘋果工業(yè)設(shè)計(jì)師尚未嶄露頭角。不僅僅是近年來的蘋果新工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格沒能收獲壓倒性的好評(píng)，更是后來者并沒有像前人那般在設(shè)計(jì)上有成果、在職場(chǎng)有職位。一系列變化疊加之后，是否意味著蘋果明星設(shè)計(jì)師時(shí)代結(jié)束？

職位空缺在大公司并不新鮮，不過這在蘋果以及工業(yè)設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人崗位上倒不算尋常—— Ive 曾連續(xù)執(zhí)掌工業(yè)設(shè)計(jì)十余年，后繼者皆是在崗位變動(dòng)時(shí)變宣布。暫時(shí)沒有人接任可能會(huì)發(fā)生什么仍在迷霧中，但對(duì)于設(shè)計(jì)興趣遠(yuǎn)沒有喬布斯來得明顯的庫(kù)克來說，可能是蘋果的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

蘋果的培養(yǎng)體系和上升模式，讓年輕設(shè)計(jì)師都會(huì)經(jīng)過多元且高強(qiáng)度的錘煉，因此這家公司不至于會(huì)遭遇設(shè)計(jì)水平突然降低，但可能不再有喬布斯、Ive 般能拍板大膽創(chuàng)新的人。實(shí)際上關(guān)于資深設(shè)計(jì)師的離職，都或多或少地指向了近幾年蘋果產(chǎn)品在工業(yè)設(shè)計(jì)上的變化。

曾經(jīng) iPhone 每?jī)扇昃蜁?huì)有明顯的設(shè)計(jì)迭代，在不同材料和風(fēng)格見轉(zhuǎn)進(jìn)演化，讓全球用戶有了巨大期望。然而在這些年，后攝像頭模組自 iPhone 11 系列起就保持著相近風(fēng)格，iPhone 12 到 iPhone 14 也幾乎只有屏幕尺寸、劉海面積之類的微妙變化，從創(chuàng)新轉(zhuǎn)向略顯保守。

即使是新款產(chǎn)品，也大都選擇直接在表現(xiàn)上疊加新功能，就像是體積越發(fā)龐大到現(xiàn)在都已經(jīng)占到了后蓋上半較多面積的后攝像頭，能滿足功能比視覺表現(xiàn)優(yōu)先了許多。走進(jìn)蘋果店你依然能感受到產(chǎn)品傳達(dá)的精致，但卻很難再感受到之前的 " 工業(yè)設(shè)計(jì)＞功能需求 " 研發(fā)思想。

來到十字路口的蘋果仍需向前

工業(yè)設(shè)計(jì)高管變動(dòng)后，不禁讓我們產(chǎn)生了新產(chǎn)品線能否再果味十足的猜想。Ive 主導(dǎo)時(shí)期，蘋果能為工業(yè)設(shè)計(jì)追求付出大量的成本甚至不惜修改產(chǎn)品功能，而在多位頂級(jí)設(shè)計(jì)師離職后的近幾年，新產(chǎn)品似乎變得 " 粗糙 " 了起來，功能實(shí)現(xiàn)的優(yōu)先級(jí)變得遠(yuǎn)高于工業(yè)設(shè)計(jì)。

首先讓人產(chǎn)生擔(dān)憂的，是山雨欲來的智能眼鏡。這款可能以 AR 模式為主要使用場(chǎng)景的可穿戴設(shè)備，被外界寄予 iPhone 之后新一代個(gè)人信息終端的期望，還有望采用蘋果式的產(chǎn)品外觀。一旦無法在設(shè)計(jì)水準(zhǔn)上匹敵過往產(chǎn)品，或?qū)⒂绊懙教O果后 iPhone 時(shí)代的發(fā)力。

接著便是智能汽車。蘋果造車的消息已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)傳了近十年，我們至今只知蘋果有意打造自己的智能汽車體驗(yàn)，卻始終看不到更為具體的信息和成果。如果影響到外觀、內(nèi)飾等細(xì)節(jié)的工業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)發(fā)生巨變，蘋果汽車的進(jìn)度搞不好又得繼續(xù)順延，錯(cuò)過最佳時(shí)間窗口。

無獨(dú)有偶，這兩個(gè)剛好又都是對(duì)外觀有著極高要求的產(chǎn)品，不管是作為可穿戴設(shè)備具有裝飾品屬性的智能眼鏡，還是作為出行載具凸顯駕乘者審美的智能汽車，都對(duì)優(yōu)秀工業(yè)設(shè)計(jì)有不小依賴。項(xiàng)目難產(chǎn)又帶著工業(yè)設(shè)計(jì)師反復(fù)修改到失去信心，或是 Hankey 離職原因之一。

蘋果在工業(yè)設(shè)計(jì)上的變化不僅將影響這家公司，對(duì)于外界來說，工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域可能會(huì)少了一座燈塔。這二三十年間，正是有多個(gè)經(jīng)典蘋果產(chǎn)品征服用戶并產(chǎn)生吸引力，才帶動(dòng)更多人參與到這項(xiàng)工作當(dāng)中，強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)踐能力，令不只是蘋果的多家公司具備優(yōu)秀設(shè)計(jì)。

在最令人津津樂道的工業(yè)設(shè)計(jì)，蘋果對(duì)于全行業(yè)的示范作用無需多說，Ive 和他曾經(jīng)的同事們已經(jīng)給這個(gè)時(shí)代留下了不可磨滅的烙印。用戶對(duì)蘋果的期待當(dāng)然不只有把最優(yōu)秀的設(shè)計(jì)延續(xù)下去，更想要它能夠再一次突破自我極限引領(lǐng)方向，而不僅將目光放在銷售數(shù)字上。