標(biāo)簽：股權(quán)激勵(lì)

威馬創(chuàng)始人“年薪12億”引爭(zhēng)議 新能源車?yán)习鍌冋l(shuí)薪酬最高？

今日，加華資本董事長(zhǎng)宋向前發(fā)文怒斥威馬汽車?yán)塾?jì)虧損超過(guò)八十多億，竟然公司董事長(zhǎng)兼CEO拿了12.6億

傳統(tǒng)車企得了“互聯(lián)網(wǎng)病”？

自從免費(fèi)模式成為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的主流，似乎就決定了互聯(lián)網(wǎng)要在付費(fèi)道路上一路“跌宕”，吃相也越來(lái)越難看。前

撕不掉代工標(biāo)簽的歌爾股份，要5年增收千億

圖片來(lái)源@視覺(jué)中國(guó)文｜礪石財(cái)經(jīng)，作者｜李平劍指千億營(yíng)收，難振腰斬股價(jià)因砍單傳聞股價(jià)遭遇大跌之后，果鏈