IT 之家 7 月 22 日消息，榮耀 CEO 趙明今日透露，未來幾年內沒有造車計劃。

可以看見的幾年之內我們都沒有這樣的考量，但是我們會堅定不移與汽車品牌進行整個解決方案的融合。未來榮耀會把其 APK 和核心能力共享給車企，每一個產業它都有自己的門檻，對于榮耀而言會在合作界面劃分清楚的情況下互相支持，車上的解決方案是特別關注的一部分。

實際上，早在今年 3 月份，榮耀 CEO 趙明在接受采訪時就曾表示 " 榮耀不會造車 "。

他表示，榮耀從不擔心競爭對手，如果車企能夠對行業帶來新的認知和思維是好事。與此同時，手機是一個系統工程，復雜度不比車小，榮耀的研發體系可能比絕大多數的造車新勢力人數要多。

對于有用戶關心的車載產品問題，趙明表示，榮耀沒有造車的計劃，但會與汽車品牌進行整個解決方案的融合。至于華為推出的 66W 車充、支架等，榮耀的 Magic V 折疊屏也有車載支架和 66W 車充，未來無線車充 66W 也有這個解決方案，但是中國市場無線只能用 50W，未來在整個解決方案上對于車主來講一定會友好。

IT 之家曾報道，榮耀于 7 月 21 日晚舉行新品發布會，發布了旗下電腦新品榮耀 MagicBook 14 銳龍版，以及榮耀平板 8、榮耀智慧屏 X3 系列等新品。

在昨日的發布會后，榮耀 CEO 趙明接受了媒體采訪。關于份額和緣何能實現逆勢增長時，趙明表示，" 的確榮耀在今年的上半年從品牌的緯度上來講，榮耀已經是第一份額，實際上這個第一份額從 3 月份以后，我們一直以來都是品牌的第一份額。"

在面對今年市場需求下滑的挑戰時，趙明表示榮耀一直保持著小心謹慎的態度。在他看來，" 在承受壓力時也要兌現對消費者的承諾 "，關注產品給消費者帶來的價值和體驗，是榮耀堅持的理念。對消費者負責，堅持自己的產品理念這一點，是榮耀在規劃自身發展時的方法論，這也應該是在面對大環境挑戰時，每一個終端廠商都要思考跟留意的問題。