高溫悶熱，出行離不開空調(diào)。但是最近，個別消費者在乘坐網(wǎng)約出租車時，卻被司機以 " 成本太高 " 為由拒絕開空調(diào)。網(wǎng)約車空調(diào)開與不開，到底該由誰說了算？

記者 谷艷東：下午兩點左右，室外的溫度達到 35 攝氏度，而車內(nèi)在沒有開空調(diào)的情況下，溫度達到了 34 攝氏度，整體感覺比較悶熱。很多乘客在采訪中也表示，之所以在 7、8 月份打網(wǎng)約車，最主要的目的之一就是希望自己的出行更加清爽、舒適。

在北京的采訪中，大部分的網(wǎng)約出租車司機都告訴記者，" 夏天不給乘客開空調(diào) " 的情況應(yīng)該是少數(shù)。按照相關(guān)規(guī)定，出租車乘客均可以使用車上空調(diào)、音響等設(shè)備。

事實上，司機與乘客之間的 " 空調(diào)之爭 " 并非今年出現(xiàn)的新情況。網(wǎng)約出租車平臺告訴記者，每年夏天，都會接到相關(guān)糾紛投訴。而今年高溫天頻繁、油價上漲，讓這個問題更加凸顯。

出租車司機：開空調(diào)的話，一天如果跑四百公里，一個月運營成本要多一千元左右。

對此，網(wǎng)約車平臺方明確表示，司機應(yīng)配合乘客開關(guān)空調(diào)，禁止以 " 空調(diào)費 " 等各種名義向乘客多收附加費或拒載乘客，而對于違反相關(guān)標準的司機，在服務(wù)分數(shù)和派單上都有一定的懲罰措施。

中國交通運輸協(xié)會共享出行分會秘書長 榮建：網(wǎng)約車服務(wù)，是用戶、平臺、司機達成的道路運輸服務(wù)的協(xié)議，乘客能舒適地得到運輸服務(wù)，這在協(xié)議里有明確要求。

（編輯 蔣文嘉）