前段時(shí)間，蔚來(lái)李斌稱 " 搞不懂現(xiàn)在還有人買燃油車 "，一席話引起網(wǎng)友熱議。而國(guó)內(nèi)新勢(shì)力陣營(yíng)中，還有其它車企大佬表示不能理解，現(xiàn)階段花大錢買燃油車的人。

9 月 2 日消息，據(jù)報(bào)道，今年 3 月智己 L7 Pro 上市發(fā)布，智己汽車聯(lián)席 CEO 劉濤在采訪中說(shuō)道：" 決定花 40 萬(wàn)元購(gòu)買燃油車的用戶，我覺(jué)得他們是很無(wú)奈的，說(shuō)得過(guò)分一些叫很悲慘的。" 他表示很奇怪年輕人為什么還沉浸在 BBA 創(chuàng)建的傳統(tǒng)價(jià)值體系里。

8 月 26 日，成都車展首日，智己汽車宣布，在啟動(dòng)全國(guó)交付 70 天后，智己 L7 達(dá)成第 2000 臺(tái)交付。

當(dāng)天的采訪中，劉濤又發(fā)表了一系列高調(diào)言論，他說(shuō)智己的初心之一就是 " 通過(guò)電動(dòng)化把汽車行業(yè) 136 年來(lái)由 BBA 代表的游戲規(guī)則徹底顛覆 "，他說(shuō) " 如果操控不行，根本就算不上豪華電動(dòng)車品牌 "。

此外，標(biāo)配四輪轉(zhuǎn)向和前后混合胎寬在他看來(lái)是智己 L7 的一大亮點(diǎn)，劉濤稱，這兩個(gè)配置同級(jí)僅有，另外一款搭載同款配置的車型是保時(shí)捷 Taycan，從這一點(diǎn)上講，" 智己 L7 的水準(zhǔn)絕對(duì)是百萬(wàn)級(jí)別的 "。

并且，劉濤對(duì)智己 L7 爆紅充滿信心，并親自給它貼上了寶藏車的標(biāo)簽，" 寶藏就是下一個(gè)網(wǎng)紅、下一個(gè)爆款的意思 "，他堅(jiān)信智己 L7 這么一款寶藏車終有一天會(huì)成為網(wǎng)紅。