標(biāo)簽：燃油車

續(xù)航1000公里，解決不了電車的續(xù)航焦慮

步入2022年后，1000公里超長(zhǎng)續(xù)航電動(dòng)汽車終于不再是PPT產(chǎn)品，一個(gè)接著一個(gè)上市。臨近年底，極氪

電動(dòng)化轉(zhuǎn)型：為何保時(shí)捷BBA積極，豐田卻很抗拒？

圖片來源@視覺中國(guó)文｜王新喜在新能源車發(fā)展如火如荼的當(dāng)下，燃油車品牌都很焦慮，畢竟數(shù)據(jù)也在那擺著。但

基于大眾平臺(tái)打造！保時(shí)捷電動(dòng)版帕拉梅拉確認(rèn)：硬剛奔馳AMG

9月6日，據(jù)AutocarUK報(bào)道，保時(shí)捷計(jì)劃推出電動(dòng)版的Panamera和第二代純電車型Tayca

被巴菲特“拋棄”的比亞迪，在硬氣什么？

2014年，蔚來和小鵬汽車剛剛成立，大洋另一邊的馬斯克就帶著起售價(jià)73.4萬元的ModelS進(jìn)入中國(guó)

燃油車，還沒到該淘汰的時(shí)候

看上去，燃油車馬上就要被掃進(jìn)歷史的垃圾堆了。在日前舉辦的世界新能源汽車大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮直

智己汽車CEO：花40萬元買燃油車的人 是很悲慘的

前段時(shí)間，蔚來李斌稱“搞不懂現(xiàn)在還有人買燃油車”，一席話引起網(wǎng)友熱議。而國(guó)內(nèi)新勢(shì)力陣營(yíng)中，還有其它車

充電排隊(duì)，插混真香？

作者：神樂，編輯：秦言，頭圖來自：視覺中國(guó)有人說，這一輪川渝限電無異于揭開了純電車主的傷疤。高溫下，

時(shí)速240的拖拉機(jī)，1600匹的面包車，這地可比車展精彩多了。

世界上最快的車在哪？世界上最帥的車在哪？世界上最新的車在哪？有人會(huì)說，找新車去車展，找快車去F1啊。

林志穎的特斯拉

作者|向由一天時(shí)間過去，藝人林志穎的傷情，仍然沒有明顯好轉(zhuǎn)。事故發(fā)生在昨天上午10點(diǎn)多。據(jù)報(bào)道，林志

酷暑難耐，車內(nèi)打傘戴草帽，全景天窗是高大上還是找罪受？

出品｜三言財(cái)經(jīng)三伏天已至。滾燙的空氣讓很多人失去了出門的欲望，但為了生活，我們又不得不頂著烈日前行。

半年狂賣64萬輛，比亞迪還是輸給特斯拉？

出品|虎嗅汽車組作者|王笑漁頭圖|視覺中國(guó)“比亞迪全球銷量超過特斯拉。”——這是最近網(wǎng)絡(luò)上最火的話題